In den kommenden Jahrzehnten wird der Flugzeugmarkt einen erheblichen Aufschwung erleben. Boeing prognostiziert, dass bis 2043 weltweit nahezu 44.000 neue Flugzeuge benötigt werden. Dies bedeutet eine nahezu Verdoppelung der weltweit eingesetzten Passagier- und Frachtmaschinen. Diese Vorhersage basiert auf der gestiegenen Bedeutung des Reisens für die Menschen, insbesondere nach der Corona-Pandemie.

Reisebedarf steigt nach der Pandemie

Boeing-Manager Darren Hulst betonte, dass Reisen für Menschen heute einen noch höheren Stellenwert haben als vor der Pandemie. Zusätzlich wird die Nachfrage durch die verzögerte Ersetzung älterer Maschinen verstärkt. Aufgrund von Lieferengpässen sind viele Flugzeuge derzeit etwa ein bis eineinhalb Jahre älter als vor der Pandemie.

Erhöhte Nachfrage nach Single-Aisle-Flugzeugen

Innerhalb eines Jahres hat Boeing seine Nachfrage-Erwartung um gut drei Prozent erhöht. Etwa drei Viertel der benötigten Flugzeuge werden Single-Aisle-Maschinen sein, die besonders von Billigfluglinien genutzt werden. Ein bedeutender Teil dieser Nachfrage wird aus China kommen, das etwa ein Fünftel des globalen Bedarfs ausmachen wird.

Airbus schraubt Prognose nach oben

Auch Airbus, Boeings größter Konkurrent und der weltgrößte Flugzeugbauer, sieht einen hohen Bedarf an neuen Flugzeugen. In seiner neuesten Prognose rechnet Airbus mit einem Bedarf von mehr als 42.000 neuen Maschinen bis 2043. Der europäische Konzern betont, dass diese neuen Flugzeuge dazu beitragen werden, ältere Modelle mit höherem Treibstoffverbrauch zu ersetzen, was zur Reduzierung der Emissionen und zur Erhöhung der Effizienz beitragen wird.

Zukunft der Flugzeugflotten

Für die nächsten Jahre erwartet Boeing keine revolutionären Neuerungen in den Flugzeugflotten. Auch wenn in den kommenden Jahrzehnten neue, innovative Flugzeugmodelle eingeführt werden sollten, werden deren Auslieferungen voraussichtlich gering bleiben.

Die Rolle der Billigflieger

Billigfluglinien spielen eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des Flugzeugmarktes. Ihr Wachstum trägt erheblich zur steigenden Nachfrage nach neuen Flugzeugen bei. Diese Airlines setzen in erster Linie auf kosteneffiziente Single-Aisle-Flugzeuge, um ihre Betriebskosten niedrig zu halten und wettbewerbsfähig zu bleiben.

Lieferengpässe und Flottenalter

Die Fluggesellschaften weltweit haben mit Lieferengpässen zu kämpfen, die die Erneuerung ihrer Flotten verzögern. Dies hat dazu geführt, dass viele Flugzeuge älter sind als vor der Pandemie. Die Verzögerungen haben die Nachfrage nach neuen Flugzeugen zusätzlich angeheizt, da die Airlines bestrebt sind, ihre alternden Flotten durch modernere und effizientere Modelle zu ersetzen.

Chinas Einfluss auf den Flugzeugmarkt

China wird eine entscheidende Rolle auf dem globalen Flugzeugmarkt spielen. Der rapide Anstieg des Luftverkehrs in China trägt maßgeblich zur globalen Nachfrage bei. Es wird erwartet, dass China in den kommenden zwei Jahrzehnten etwa ein Fünftel des weltweiten Bedarfs an neuen Flugzeugen ausmachen wird.

Nachhaltigkeit und Effizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt der steigenden Nachfrage ist die Nachhaltigkeit. Die neuen Flugzeuge, die in den kommenden Jahrzehnten benötigt werden, sollen effizienter und umweltfreundlicher sein. Dies ist ein entscheidender Schritt zur Reduzierung der Emissionen und zur Erreichung der globalen Klimaziele.